Hej tamo! Kao dobavljač od 45 tona nastavca, često se pitam da li ove zvijeri strojeva mogu raditi u hladnom vremenu. Pa, zaronimo pravo u to i saznajmo.
Prvo, šta je tačno tragač dosega od 45 tona? To je težak - dužan komad opreme dizajniran za rukovanje velikim i teškim kontejnerima. Sa kapacitetom za podizanje od 45 tona, to je pravi rad u lukama, dvorištima kontejnera i logističkim centrima. Možete provjeriti našePogonski viljuškar od 45 tonaNa našoj web stranici za više detalja.
Sada razgovarajmo o hladnom vremenu. Hladne temperature mogu imati značajan utjecaj na strojeve, a viskoti na dohvatnju nisu izuzetak. Jedna od glavnih briga je učinak na hidraulički sistem. Hidraulična tekućina se zgušnjava u hladnom vremenu, što može dovesti do sporijeg rada i povećane habanje na hidrauličkim komponentama. Brtve u hidrauličkom sistemu su takođe u riziku. Hladno ih može učiniti krhkom, povećavajući šanse za curenje.
Motor je još jedan ključni dio koji može utjecati. U hladnom vremenu, pokretanje motora može biti izazov. Performanse baterije padne kako temperatura pada, a motorno ulje postaje viskoznije. To znači da motor mora više raditi na prevrnu, a ako je ulje previše guste, neće pravilno podmazati dijelove motora, što može donijeti štetu s vremenom.
Gume su takođe faktor. Hladno vrijeme može učiniti gumu teže i manje fleksibilne. To smanjuje prianjanje guma na zemlji, što je veliki problem kada krećete teške posude okolo. To može povećati udaljenost zaustavljanja i otežati pogonski viljuškar teže kontrolirati.
Ali ne brini! Imamo rješenja kako bismo bili sigurni da naši pogonski viljuškari od 45 tona mogu raditi u hladnom vremenu. Za hidraulični sistem koristimo visoko kvalitetnu hidrauličnu tekućinu koja je formulisana za održavanje njegove viskoznosti u niskim temperaturama. To osigurava glatku operaciju čak i kad se vani smrzava.
Da biste se bavili pitanjem početka motora, nudimo motore sa hladnim paketima. Ovi paketi uključuju funkcije poput blok grijača, koji zagrijavaju blok motora prije pokretanja i toplije baterije kako bi bateriju održali u najboljem redu.
Kada su u pitanju gume, preporučujemo korištenje posebne hladnoće - vremenskih guma. Ove gume su napravljene od gumenog spoja koji ostaje fleksibilni na hladnim temperaturama, pružajući bolji prianjanje i vuču.
Pored ovih tehničkih rješenja, redovno održavanje je ključno. Prije hitova hladne sezone, važno je napraviti temeljit provjeru pogonskog viljuškara. To uključuje provjeru razine rashladne tečnosti, stanja baterije i hidrauličkog sustava za bilo koji znakovi curenja.
Imali smo mnogo kupaca u hladnoj - klimatskim regijama koji su uspješno koristili naš45 tona kontejnerski viljuškar. Oni su izvijestili da su s pravim mjerama predostrožnosti i održavanjem, pogonski viljuškari dobro su izvršili čak i u izuzetno hladnim uvjetima.
Na primjer, jedan od naših kupaca u sjevernom luku morao je upravljati svojim pogonskim viljućima tokom cijele zime. Pratili su naše smjernice za održavanje i koristili hladno - pokretne pakete. Mogli su zadržati svoje poslovanje glatko, pokretnete posude u luku i izvana bez ikakvih glavnih problema.
Još jedna prednost naših pogonskih viljuškara od 45 tona je njihova izdržljivost. Gradimo ih visokokvalitetnim materijalima i stanju - tehnika proizvodnje - umjetničkih proizvoda. To znači da mogu izdržati oštre uslove hladnog vremena, uključujući jake vjetrove i snijeg.
Kabina naših pogonskih viljuškara dizajnirana je i sa udobnosti operatera na umu. Dobro je - izolirano da operatera drži toplo u hladnom vremenu. Ovo je važno jer je udobni operater produktivniji operater.
Ako ste u području sa hladnim vremenom i na tržištu ste za poljoprivredni vijak od 45 tona, nemojte dozvoliti da vas hladno zaustavi. Naše mašine su izgrađene za rješavanje izazova. Ovdje smo da vam podržimo sa svim tehničkim savjetima za savjete i održavanje koji su vam potrebni.
Bez obzira na to da li vodite mali kontejnerski dvorište ili veliki port, naš pogonski viljuškar od 45 tona može biti vrijedan dodatak vašoj floti. Nudi visoko upravljački kontejner za efikasnost, a s pravim preparatima može raditi baš tako i hladnim vremenom, jer radi u toplim uvjetima.
Dakle, ako ste zainteresirani za učenje više o našim pogonskim viljućima od 45 tona ili imate bilo kakva pitanja o tome kako nastupaju u hladnom vremenu, ne ustručavajte se stupiti u kontakt. Uvijek smo sretni što imamo razgovarati i razgovarati o vašim specifičnim potrebama.
Zaključno, pogonski viljuškar od 45 tona definitivno može raditi na hladnom vremenu. Pravim dizajnom, upotreba odgovarajućih hladnih komponenti i redovnog održavanja, ove mašine mogu raditi pouzdano čak i u najhladnijim klimama. Ako razmišljate o kupovini pogonskog višotina za vašu hladnu - vremensku operaciju, voljeli bismo biti vaš dobavljač. Kontaktirajte nas danas da biste započeli razgovor o tome kako naš pogonski viljuškar dostići 45 tona može udovoljiti vašim potrebama.
Reference
- Opće znanje o radu teških - opreme u hladnom vremenu
- Smjernice proizvođača za održavanje i hladnoću proizvođača za 45 tona - Rad
